Honda CG 150 SPORT 2008

• Motor OHC 150, com balancins roletados: garante melhor desempenho, com respostas precisas ao comando do acelerador e baixo índice de ruído e vibração.
• Suspensão dianteira telescópica e traseira com 5 posições de regulagem da tensão da mola: estabilidade em diversas condições de piso.
• Pneus de perfil esportivo sem câmara: garantem estabilidade e ótima aderência ao solo.
  
• Freio dianteiro a disco e traseiro a tambor: eficiência e modularidade nas frenagens.
• Sistema Honda de Proteção: shutter key (bloqueador de acesso a ignição com chave sextavada e com codificação magnética), comb-lock (trava do guidão associada à ignição) e chave de ignição com mais combinações de segredos.
  
• Farol com refletores multifocais, de acendimento automático: maior intensidade do feixe de luz com menor dissipação, além de maior segurança.
  
• Ganchos retráteis de fixação lateral: facilidade para transportar pequenos volumes sobre a parte traseira do assento.
  
• Suporte do pedais de apoio do garupa de alumínio e fixado ao chassi: mais modernidade e conforto.
• Painel de instrumentos: com velocímetro, tacômetro e hodômetros total e parcial e indicador de combustível, garante facilidade no monitoramento da motocicleta.
• Escapamento esportivo com protetor: aumenta a proteção para piloto e garupa.